Tout sur les naufrages
Sauvetages (l'industrie de la récupération)
La plupart des gens considèrent un naufrage comme une
tragédie. Par contre, pour certaines personnes, c’est une entreprise.
Dans le passé, cela a fourni plusieurs possibilités aux sauveteurs, ceux
qui effectuent le sauvetage de vaisseaux et de chargements.
On peut les voir dans plusieurs anciennes photos, travaillant
de chaque côté d’un bateau endommagé. S’il était impossible de ramener un bateau
pour le faire réparer, on utilisait les remorqueurs pour récupérer ce qu’on
pouvait du bateau. On vendait souvent les biens récupérés pour compenser les
pertes subies par le naufrage.
Les vaisseaux échoués étaient habituellement tirés depuis la
plage avec de grandes quantités de filins d’acier. Les sauveteurs jetaient des
ancres et puis libéraient l’épave de son emprise. Si le bateau prenait l’eau ou
était partiellement submergé, on pouvait le remorquer. Dans le cas des bateaux
coulés, on maintenait à flot ou faisait flotter les gros objets. Par contre, si
on voulait sauver quelque chose de précieux, il fallait le faire peu après le
naufrage. Les grosses vagues et les courants rapides sur le long des côtes du
Saint-Laurent compliquaient le travail des sauveteurs et plusieurs bateaux de
sauvetage sont devenus eux-mêmes des épaves.
Aujourd’hui, il existe plusieurs lois pour réglementer le
sauvetage de bateaux naufragés. On ne peut enlever ou déplacer des objets sans
obtenir de permission. On doit déclarer toutes les épaves récemment découvertes,
qu’elles soient jeunes ou vieilles, au Receveur des épaves le plus près, un
département de la Garde côtière.
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